南通到汉口的高铁途经站？
南通到汉口的高铁2268次途经：海安县，泰州，扬州，合肥南，六安，麻城北，汉口。
车K384南通至汉口途经海安县、泰州、扬州、合肥、淮南、阜阳、潢川、麻城到汉口站 。
武汉汉口到南通只有一趟动车，车次是D2270次，途经的站点分别是红安西、麻城北、金寨、六安、合肥南、扬州、泰州、海安。D2270次列车始发站是重庆北，终点站是南通，运行时间12小时33分，全程距离1612公里，发车时间7:32，到站时间20:05，其中武汉汉口站是途经站点。
1. 南通站：起点站，位于江苏省南通市。
2. 盐城站：位于江苏省盐城市，是南通到汉口高铁线路上的中途站。
3. 徐州东站：位于江苏省徐州市，是南通到汉口高铁线路上的中途站。
4. 襄阳东站：位于湖北省襄阳市，是南通到汉口高铁线路上的中途站。
5. 汉口站：终点站，位于湖北省武汉市汉口区，是中国铁路武汉局集团有限公司的总部所在地。
以上是南通到汉口高铁线路上的主要途经站点，具体的列车时刻表和经停站可能会根据运行情况有所变动。购票前建议您查询最新的列车时刻表或咨询车站工作人员以获取准确的信息。
南京、武汉、东莞、南通，谁是“未来之城”？
南通是未来之城。
在中国的长三角，有个现象，哪个地区离上海距离近，交通方便，就容易发展，随着到上海的过江通道建设，使得上海未来到南通都通地铁、高铁，上海人很轻松地道南通度***，南通人很轻松地道上海上班，在未来将成为现实；另外，南通战略腹地广阔，处于长江口，物产丰富，战略地位非常重要，我相信南通，目前7000亿左右，到达10000亿应该是指日可待了。
所谓未来之城，笔者的看法是指超越现在的理念和思维，打造体现时代风格的城市。
在四个城市中，南京和南通不仅归属江苏，还是处于长三角城市群范畴；武汉也长江中游城市群的核心城市，还和南京一样是省会城市；东莞处于珠三角东岸，是粤港澳大湾区的重要区域。
这四个城市各有千秋，到底谁会是未来之城？
寻找南通的未来
南通距离上海只有70-80公里，是上海巨型城市的腹地范围。未来的经济发展不可***，尤其在靠近海岸线的启东等地，最有可能成为上海的副中心城市，嘉兴和南通是未来的苏州。
可上海为中心的经济发展走的是城市群道路，长三角城市群将会以上海为核心城市，杭州、南京、合肥、宁波等为副中心的格局。GDP排在全国第七的苏州都不能成为长三角副中心，那么未来的南通也只能成为上海的副中心。城市发展定位决定南通的未来的城市格局。最不能体现未来之城的应该是南通。
南京与武汉，谁强谁弱？
南京与武汉不仅都是重要的城市，也是历史名城。大长三角格局下的副中心城市南京绝对可以PK长江中游城市群的核心城市武汉。
武汉三江交汇处形成的武昌、汉口、汉阳隔江鼎立的格局很难改变，最近要在谌家矶地区打造长江新区，准备成为武汉的“未来之星”。
南京同样不甘落后，南京江北新区大开发，比深圳土地面积还要大的“江北新区”已获得国家级新区的批复。准备成为南京都市圈的北部服务中心和综合交通枢纽，南京市生态宜居、相对独立的城市副中心。
从两个城市的规模和格局看，都是旗鼓相当。但从最可以体现未来特殊的长江新区和江北新区比较，笔者认为南京江北新区更胜一筹。
东莞的未来城市在哪里？
东莞的老城区莞城不会是东莞未来的中心，而松山湖地区会成为科技创新新区。而东莞的未来之城一定会在虎门区域。
在粤港澳大湾区的大格局下，东莞作为最重要的城市之一。在珠江东岸的广深科技创新走廊中必须打造一个重要的城市。
从深圳这些年一直往西发展，如今深圳机场北区块已经成为深圳未来发展的最重要的副中心；同样，与虎门隔海相望的南沙，不仅是自贸区和大港口，也是广州未来发展的副中心。
有东莞的虎门、长安，以及广州的南沙和深圳的机场北，有这三个区域共同打造的诞生出来的新城市，一定是一个最具竞争力的未来之城。
在我国最具竞争力的未来之城可能只有虎门和雄安，东莞也就成了最具实力的未来之城，再就是应该属于南京和武汉，最后是南通。
南通南通，南通真累，没有南京的历史悠久，没有武汉得了体量大，没有东莞的出名！天天就有吃饱了的人把南通跟这个那个去比，我都不好意思我现在就在南通，做人要低调！恕我直言，南通部分人就爱面子，有些老年人中年人有点小钱就趾高气扬，牛逼哄哄。
这个问题，问得非常可笑！怎么能拿武汉和南京东莞南通这种等级的城市放在一起比较？还问谁是未来之城？
如果拿武汉和南京比，武汉已经是胜之不武了。再拿东莞南通这种普通地级市，城市规模地位级别连武汉的一个区都没有的城市和武汉比，怎么比？
实事求是地说，武汉的地位级别、区位交通、教育科研、经济实力、发展水平、未来前景都和南京东莞南通有些天壤之别。
武汉的前景是比较北京上海纽约东京的大都会大城市，南京只是和郑州杭州济南差不多的二线省，而东莞南通，就像是武汉下面的县城。
武汉到南通动车途经哪些站？
武汉到南通只有一趟动车，车次是D2270次，途经的站点分别是红安西、麻城北、金寨、六安、合肥南、扬州、泰州、海安。D2270次列车始发站是重庆北，终点站是南通，运行时间12小时33分，全程距离1612公里，发车时间7:32，到站时间20:05，其中武汉汉口站是途经站点。
4月8号起从武汉到南通后要隔离吗？
一个武***民的心声：希望全国各地能把已经困在家里两个多月，没有收入的武***民之前喊的“武汉加油”转换成“我们欢迎你——武汉的兄弟姐妹”！尽可能的让我们这些出门务工的武***民减少困难，尽快的能回到工作岗位上！
我准备到南通工作，想请问下有南通到武汉的火车有哪些车次可以到？
汉口至南通动车直达。用时6小时12分。每天三班车。或到苏锡常乘高铁或功车，再乘到南通直达大巴。动车票价差不多，高铁用时4个半小时，车次多。乘大巴苏州到南通一个半小时，无锡到南通一小时五十分，常州到南通二小时十五分钟。票价43~51不等。
